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胡侃一通，鹰酱的隐身之路

鹰酱的高科技确实很牛，独占鳌头已经很多年，以前高科技鹰酱独占8斗，兔子分斗，其他分斗。到现在兔子崛起，鹰酱在高科技领域降低到6斗，兔子3斗，其他斗。

大毛解体后，鹰酱在全球高唱：“无敌是多么、多么寂寞...”

今天的鹰酱虽然也很强，但成天憋着坏各种手段誓要将崛起的兔子扼杀，无敌的寂寞已经危机重重了啊！

打住，今天咱们说反隐身，就先瞎扯一下鹰酱的隐身技术。首先我们要承认，在隐身技术的道路上，鹰酱为大伙趟了不少雷，上世界70年代第一代隐身飞机F-7诞生，走的是隐身碾压一切的路线，放弃所有的包括动力、气动、机动性、速度、航程、载弹量等等，利用隐身大摇大摆的去别人头上仍炸弹，反正我隐身你看不见我。可有时候打脸就是这么突然，F7利用极致的平面折射雷达波、利用隐身涂料吸收雷达波，可这些效果都是对毫米波、厘米波这种窄波有极好的效果，反而遇到落后的米波雷达效果不佳。而好巧不巧就遇到还不够发达、也不够有钱的南联盟还在使用老掉牙的米波雷达，好巧不巧就发现米波雷达对F7探测有奇效，再然后又是老掉牙的S-25防空导弹升空，F7陨落，这导弹要是去碰上F-6，人家甩两下尾巴就扬长而去了，可F-7的机动能力几乎为零，哎......

“隐身大法”神功告破，其他功夫又完全没有练，F-7可就尴尬了，很快就在年退役被打入冷宫，这条“为了隐身牺牲一切”的道路就此终结。

当然鹰酱对F7并不太满意，这家伙的一次才带2炸弹，作战能力实在弱鸡，于是在F7服役不久鹰酱就开始鼓捣第二代隐身飞机，放弃F7思路，走“豪华配置路线”，不但隐身要强战机性能也要最强，这就是F-22。可先期论证搞来搞去出问题了，隐身要最强、速度要快、机动性要碾压三代机、航电碾压三代机，可载弹量呢？这玩意和机动性恰好矛盾，总得取舍吧，于是鹰酱又多搞了个分支:B-2轰炸机，F-22负责玩空战，B-2负责仍炸弹。

后来豪华版的F22确实是文武全能，隐身、航电、速度、机动世界第一，空战无人能敌，常年压制得一票F-5、F-6、F-8在地上画圈圈，都不知道这空战该怎么玩。偶尔有一次EA-8G利用一点小计谋（不开雷达在天上瞎晃悠），骗取F22雷达开启后进行电磁干扰得手了一次，然后就被全世界吹上天了，再然后就没有下一次了。

B-2这个分支则是继续走F7极致隐身路线，前后左右全向隐身，区别是采用飞翼布局比F7隐身还强，个头更大载弹量更大。F-22+B-2组合够无敌吧，B-2航程公里、载弹23吨也可以偷偷摸摸给大毛后方“送快递”，F-22利用五代机的4S优势将大毛所有战机压制的死死的，再加上鹰酱独步天下的预警机+电子战机水平，这一下该称霸世界了吧！

可没想到这队“无敌组合”还在山上苦修盖世神功的时候，大毛玩过头在99年把自己玩没了，此时欧盟日本都是自己小弟，不但兔子想傍鹰酱大腿，就连大毛解体后的新大国俄罗斯都想傍鹰酱大腿，至于其他的都不入鹰酱法眼。幸幸苦苦打造的豪华装备原本是想称霸江湖，结果下山后发现江湖没了？

江湖没了也得搞，开弓哪有回头箭，然后就尴尬了，B-2采购费直接用*金来计价，出门一趟回来得保养几十个小时，多出门几趟大保养一次，7年还要进行一次全面检修，即使你不用放机库也得花大量的保养费；F-22也不是省油的主，B-2保养流程一个不能少，还得住专门的别墅，出门一趟还得带“私人保障团队”，而且由于出道比较早，还没干正经事航电系统就过时了，空战非常依靠航电，隔几年就得换新款，老款的价格已经让鹰酱很头疼了，可新款的价格.....

总之一言难尽，别看这些年鹰酱的*费从多亿美元涨到多亿，可打仗要钱、全球“治安”也要钱，全球干坏事更要花钱，鹰酱自家的*工复合体花销更是高的离谱，架B2+4架F22都够采购艘尼米兹航母了，保养甚至比航母还花钱，可航母再外面干的事岂是这两少年能比的？于是B-2一共采购24架告停，F-22也就87后连生产线都拆了，一了百了免得死灰复燃，这要继续买下去可是几十艘航母的钱啊，土大户也头疼。

斩断“豪华配置”的F22念想后，鹰酱继续搞了第三代的“联合开发”F-35，满足一切需求的多功能战机，不但陆海空通用，连所有北约盟友的需求都考虑进去了。路线基本就是降低F22的配置，隐身差点、机动差点、速度差点、个头也差点，但保留电子设备的豪华路线，主打一机多能的多功能战机需求。虽然鹰酱最初意想的是发展一款四代隐身、苗条如F-6的中型隐身战机，可用户一多意见就多，你提你的意见，我提我的要求，还要B型号垂直起降、C型号航母降落需求等等，客户是上帝，要求通通都得满足，再然后出来的就是一个超肥的......

鹰酱抹了一把额头的汗水，辛好咱发动机强悍，否则非玩折不可。

B-2继承人则是最近刚出来的B2，同样是走B-2降低配置路线，也被广大网友调侃为B-2“简配版”，B2飞机个头大幅度降低，背炸弹能力减半，航程降低到公里，速度也降低到0.8马赫，但隐身设计更强了，电子设备也更强了，B-2就不像F35那么多客户提意见了，估计最终性能会不错的，至于是不是“简配版”，这就见仁见智了。打个形象的比方，F-6刚诞生说白了是没法与苏27比肩的，可几十年过去了，F-6不断的改改改，苏27改进速度和效果一言难尽，俄罗斯今天的苏35遇到最新款F-6还能有优势吗？个人严重表示怀疑，但如果换个对手变成歼6呢？

大毛解体后，鹰酱是悠哉悠哉的无敌了20年，兔子则是从年开始就韬光养晦了32了，直到年不知不觉的就把工业产值干到了世界第一，兔子还想继续韬光养晦，但鹰酱不干了。于是从年至今，鹰酱对兔子是各种打压， 、科技战一轮接着一轮，最近更是脸都不要了，直接摒弃了自己建立起来的全球体系、自由贸易模式，甚至威胁全球其他国家对咱们进行贸易封锁、科技封锁，至于效果嘛，好像越封锁越强了。

、被动探测的多坐标雷达

好吧，又偏题了，说回反隐身。自从F7诞生以来，全球防空体系受到了严重冲击，但路总要去趟才能走通。F7的出现让各国不得不探索新的反隐技能，最先被采纳的就是被动探测的多坐标雷达，隐身战机主要通过吸波和折射原理完成隐身，吸波涂料降低雷达信号但不会完全吸收，还是有部分雷达波被折射出去，于是个发射机+多个被动雷达接收机的反隐模式被提上日程，当电磁波触碰到F7后会向四面8方折射，而被动探测雷达在一个大范围区域内分散布置，以期望接收到这些被折射的雷达波，然后通过数学模型计算出隐身战机的方位。原理和方法都没有问题，可当年的计算机水平、通信、数据链能力等都还比较拉胯，而且这种模式也有点*运气的成分，另外如此庞大的系统分布在如此广阔区域内，各种干扰因素无法解决，自然很快被放弃了。

2、米波雷达横空出世

发现F7的米波雷达，并成功引导S25防空导弹完成首杀记录

而第二条反隐身的思路便源自F7米波雷达意外发现并击落。米波雷达虽然探测距离远，但缺点太多，尺寸巨大不利于隐蔽；探测误差极大，不能测高，难以实现对目标的跟踪；波长太长难以对目标细节进行扫描，且照射目标返回的信号差别也很大，发现目标也无法识别，就好比人眼看马赛克图片差不多；另外米波雷达也极容易受干扰，低空受大地回波干扰，这些信号还能经大地反射到天空再照射到目标上形成多径折射干扰，雷达接收机会同时接收多径反射信号和真实反射信号，这两种信号特征完全一致，往往从一个方向进入雷达接收机，根本无法区别，还有大量的民用和通信电磁信号也是采用米波频段，互相干扰非常严重。因此各国雷达发展都是像窄波开发，米波雷达很长时间内几乎都快被放弃了，至于干掉F-7，那还真是伏击+瞎猫碰上死耗子，反隐身效果并没有想象中的那么好。

有路总比没路好，剩下的就是解决问题了，然后经过*工人24年的不懈努力（此处省略努力过程万字），今天咱们的米波雷达早在年就发现了公里外的F22，并画出了飞行路线图。到今天咱们米波雷达更是已经迭代到第四代：JY-27A型对空警戒引导雷达，重点是“引导”二字，然后闭上眼睛自己体会。下面发一段官方的原话：

JY-27A属于全数字阵列有源相控阵雷达，具备灵活的波束扫描能力、强大的任务调度和资源管理能力，使他成为一部强大的多功能、多任务雷达，同时机动性、任务可靠性大幅度提高，并且克服了历史上米波雷达难以突破的低仰角盲区、探测空域不连续、不能测高等缺陷，探测性能可以和常规微波雷达相媲美。

3、能量反隐身的S波段雷达惊艳亮相

你以为兔子有了高性能的米波雷达就满足了吗？米波雷达目标太大很容易被打掉，虽然解决了引导难题但引导精度肯定不如短波雷达，于是就在年4月份北京举办的《第十届世界雷达博展会》上，一款全新的YLC-2E型S波段多功能雷达亮相了。

“能量反隐身”其实很好理解，隐身飞机并非真的隐身，而是利用隐身外形+吸波涂料双重作用下，大大压缩了雷达探测发现的距离，到底能压缩多少呢？引用以为大神的数据（不知道真假，估计差不多）：

F-22隐身最强，正面RCS仅仅才0.0~0.㎡，能够将雷达探测距离直接压缩到23%，确实太强悍了。

歼20第二，正面RCS差不多0.03~0.5㎡，能够将雷达探测距离压缩到3%，也很强悍。

F35第三，正面RCS达到0.05~0.3㎡，能将雷达探测距离压缩到40%左右，说实话已经开始拉胯了。

至于俄罗斯的苏57，这个就不说了，说起来都是泪。

当然在这个基础上，如果还能得到电子战机电磁压制的支持，这个探测距离还能压缩一点，F35正是依靠鹰酱全球独步天下的电磁压制能力，隐身水平估计也能达到与歼20差不多的水平，当然咱们的电磁压制实力也不弱。

而能量反隐身就是将雷达的能量最大化利用，利用先进的技术体制，采用阵面规模优化设计，通过第三代半导体材料实现极高能量利用效率，再加上先进的算法加持，再与米波雷达的配合。米波雷达发现跟踪隐身战机存在误差大的问题，但误差再大也会将隐身战机出现的范围缩小在一个小范围区域内，这时候本身优化了输出功率的YLC-2E雷达集中所有的T/R组件的雷达波速同时向这个区域照射搜索，将雷达波的能量利用最大化，也就是将隐身战机压缩的探测距离用加大能量方式给找补回来，那隐身飞机和非隐身飞机还有啥区别呢？没有了隐身优势的F22、F35、B2、B2犹如一支被打掉牙的老狗，在咱们的防空网面前就......

YLC2E在集中能量优势条件下扫描区域小，扫描搜索速度会变慢（相控阵雷达扫描速度其实还是很快得），可谁让咱们的米波雷达给力，咱们现在有YLC-8B、YLC-26、YLC-27A、SLC-7型L波段雷达等等，这些发现隐身飞机能力不容小觑，鹰酱的隐身战机敢轻易靠近吗？就即使没有米波雷达的支持，鹰酱的隐身飞机飞过来，你猜猜咱的能量反隐身能不能发现你？万一就瞎猫碰上死耗子，像F7一样给发现了呢？

另外YLC-2E居然还带着一个E字，意味着这是出口型号，咱们的米波雷达正好也有好几款出口型号，配合打包卖出去，这对隐身战机的威胁都是极大的。而且YLC2E“能量反隐身”固然有雷达自身性能方面的优势，但同时咱们也要想到“能量反隐身”更多是一个概念问题，比如D的苍蝇拍与A雷达，的米波雷达与B组合，这些组合都可以是“能量反隐身”的典型案例。

结语：

隐身和反隐身的较量，照着这样的反隐身发展下去，未来战斗机发展又给蒙上一层阴影啊，要么探索新的隐身路线，要么可能就要去探索战斗机新的发展路线了，隐身战机走到第6代很可能就会到极限（个人猜想决不能当真），第7代的路又会是谁趟出来呢？

当然在实现反隐身的同时，咱们隐身战机的进步可一点也不弱，歼20、发财3、歼35，以及各种飞翼布局大型隐身无人机，尤其是堪称世界第一隐身的“攻击”，以及“只听其声不见其物”的轰20，曾经孤独寂寞的鹰酱在隐身话题上终于有了“知音”，是不是就不寂寞了？

还是那句话：今天的世界，高科技鹰酱分6斗，兔子3斗，其他斗；

那么明天呢？......