写在前面

斯柯达一直以来给人的品牌感受，多为出身于捷克一个小国家，不如德国的的强大，品牌也不如现在母公司大众有足够的影响力，总是被冠以大众低端车型的帽子，但是如果你有机会来到斯柯达汽车捷克的工厂的话，你会彻底转变这个看法，因为它的工厂现代化配置足以和任何一个豪车品牌的工厂相比，而工厂工人对汽车的专注与精细足以让你改观。

来源：工业机器人

下面就让我们用视频、简洁的篇幅和文字带你 进捷克的斯柯达工厂。

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汽车制造工艺共分为四大环节：冲压，焊接，涂装，总装；本次我们就先来看看斯柯达工厂的焊接和总装两个环节，带你一起感受焊接车间的现代化，与总装车间工人的精细流程。

斯柯达的焊接车间，共拥有多个机械手，自动的操作着每个环节，大部分的机械手来自于德国和日本。因为焊接车间的自动化率达到90%以上，所以经过工作人员介绍，在焊接车间 需要工人操作的应该就是更换焊接点，其余的便是对电脑的操作了，因此参观焊接工厂我们被要求不允许靠近玻璃门，因为那样的话很可能会影响整个生产线的进程。

所有的机械手都在玻璃门内，门上都贴上了禁止靠近触碰标识，以免妨碍机械手的正常运行，另外一方面也是为了参观人员的自身安全考虑。　

在整个焊接工厂内， 需要人工操作的只有这个焊接点，其余的便是全自动的机械手的根据电脑预设进行的生产运行。

斯柯达的车辆采用的订单式生产模式，每辆车的都会有属于自己的名片，里面包含着所有的信息，包括工程师是谁，什么时候生产等，如上就是一个整车底盘的成品，而在他身上就有如下图这样的名片。

别看这小小的名片







































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