空天动力周报
每周为您呈现
航空航天飞行器动力推进系统的相关技术、产品、服务及供应链。如材料、工艺与制造、控制技术、信息管理技术、新型推进技术、中小型发动机、含能燃料及推进剂、维修服务等热点领域的新闻。#01GE航空公司将为日本C-2运输机提供CF6-80C2K1F发动机GE航空日本分公司从日本防卫省(JMOD)获得一份价值2.03亿美元的合同,为日本航空自卫队的C-2运输机提供12套CF6-80C2K1F发动机系统,将从年开始交付。日本航空自卫队的C-2运输机被定位为“机动/部署能力”的关键战略飞机,是日本“加强核心防卫能力的优先事项”的一部分。自年研发成功后,GE航空公司提供了26套CF6-80C2K1F发动机系统,包含了短舱系统和反推力装置。
#02
赛峰集团将为德国和挪威的NH90直升机发动机提供保障服务
赛峰集团直升机发动机公司与北约直升机管理机构(NAHEMA)签署了一份支持合同,将为德国联邦装备、信息技术与联邦武装部队运用办公室(BAAINBw)和挪威国防*备局(NDMA)的台NH90直升机的RTM发动机提供保障服务。年,赛峰直升机发动机公司就和北约直升机管理机构达成了一项协议,为法国、比利时和荷兰*队的NH90直升机保障RTM发动机。#03GKN宇航公司继续为RM12发动机提供全面保障
GKN宇航公司与瑞典武装部队签署一项基于性能的保障(PBL)合同,为GKN宇航公司生产的RM12发动机提供全面保障。这将包括提供技术产品支持以及全面维护、修理和大修,包括修理方案和备件供应。该合同遵循一系列多年期RM12PBL协议,预计价格约为4.4亿美元。根据协议,GKN宇航公司将继续为JAS39“鹰狮”C/D战斗机用户的日常运营活动提供保障服务,将确保瑞典空*执行每一次任务时的战斗机发动机性能以及“鹰狮”C/D客户(捷克共和国,匈牙利和泰国)的*事活动。据悉,GKN宇航公司RM12发动机一直为JAS39“鹰狮”战斗机提供动力,累计飞行时间约为31万小时。#04Stratos公司X单发喷气飞机首飞Stratos公司完成X单发喷气飞机首次飞行测试。飞机起飞后逐步爬升至英尺(米),飞行共持续了22分钟。X首飞完成了计划内所有测试内容,飞机表现了出色的协调性和方向稳定性,充分证明了 的设计质量。采用碳纤维材质的单发飞机研制计划始于年。X和型飞机的结构相同。X也使用了与型飞机一致的磅(12.9kN,约1.3吨)推力的PrattWhitneyCanadaJT15D-5发动机、GarminG3X航电系统。经过FAA认证的X改型飞机将使用磅(15kN,约1.吨)推力的PWE发动机、GarminG或G航电系统。#05
ITPAero公司为超扇发动机设计制造中压涡轮机匣
ITPAero公司为罗罗公司未来超扇(UltraFan?)演示验证发动机设计的 中压涡轮(IPT)机匣已进入最终制造阶段。超扇发动机将可降低噪音并减少燃油消耗,效率比 代湍达发动机高25%。机匣制造项目是西班牙国家工业技术发展署(CDTI)和欧盟“洁净天空”2计划的一部分,该计划已在三个技术中心的合作下进行了五年。IPT机匣能容纳涡轮叶片,并将IPT连接到发动机的其余部分。IPT是超扇发动机的关键部件,旨在以极高的速度运行,以优化发动机的燃油消耗并 减少CO2排放。新型机匣使用了新的粉末热等静压(HIP)技术,使制造所需的原材料减少了多达60%,其中一个重要步骤是在罐内将粉末状高温 (超耐热镍 )高压高温压制成型。与目前ITPAero公司设计制造的机匣所用材料相比,该材料更能耐高温。而与使用锻造的传统制造方法相比,该制造方法还能够显著降低能耗。超扇发动机是一种适用于宽体或窄体客机的下一代罗罗公司的新型航空发动机。由于采用新的核心架构,这种发动机可 地提高燃油消耗效率和降低排放。#06Filtertechnik公司研制航空发动机热交换机大型测试台Filtertechnik公司是一家生产和供应高质量油和工艺流体过滤解决方案的公司,经过竞标,最终获得Meggitt公司发动机热交换机大型测试台架的开发合同,价值56.6万英镑(约合70.6万美元)。Filtertechnik公司开发新型测试台需要充分考虑发动机压力、温度和流量特性以及流体清洁度。这也是许多先进工程部门的关键要求,比如航空航天和采石设备等。Filtertechnik公司及其姊妹公司Hydrotechnik公司是先进测试和数据记录设备以及液压和流体系统流体清洁解决方案的专业制造商和供应商。F1测试台架、生产测试完成和研发验证/循环/爆裂测试都是该集团公司专业领域的一部分。集成测试传感器和软件的能力是Filtertechnik/Hydrotechnik公司的核心资产。通过易于理解和操作的系统提供复杂的结果是易用性和可访问性的关键。Meggitt公司为航空发动机制造各种热交换机,并出口到世界各地。热交换机以高效的方式冷却飞机上的液压流体,将热量传输到需要区域。Meggitt公司最近刚刚完成了一个新的 的全球总部的建设,这也将是全球热交换机技术的卓越中心。Filtertechnik公司新开发的测试台将安装在这个新设施中,以进一步充实目前伯明翰的测试设备。#07蓝色起源公司向联合发射联盟交付首台BE-4发动机
联合发射联盟公司宣布蓝色起源公司已向其迪卡特工厂交付一台BE-4发动机,并将在本月内再交付一台。BE-4发动机是联合发射联盟公司在研“火神”火箭的芯级发动机,采用液氧/ 推进剂,推力千牛;本次交付的两台主要用于地面试验,将促进“火神”火箭的总体研发进度,但发射用发动机尚未确定交付日期。“火神”火箭是联合发射联盟 的在研型号,低地球轨道运载能力10.6-27.2吨,计划年首飞,正在竞标美国太空*-年的*事发射任务合同。
#08
空客H直升机获得欧洲航空安全局型号认证
空客直升机公司(空直)的多功能双发动机H直升机已获得欧洲航空安全局(EASA)的型号认证。该公司期望在今年晚些时候获得美国联邦航空管理局(FAA)认证之后,开始向美国客户交付这种新型直升机。H直升机可承担各种任务,其燃油率低,是最环保的机型之一,也是同类直升机中最安静的机型之一。来源:航空工业信息网、中国航空报、飞行国际、Flightglobal▌声明:本平台对分享、转载的内容及观点持中立态度,不对所包含内容的准确性及可靠性提供任何明示或暗示的保证,仅供读者参考,本公众平台将不承担任何责任。以上声明内容的最终解释权归本公众平台所有。图文来源网络,如有侵权,请联系小编删除,联系人:mediaaeroinno.