这两天,今年的第9号、10号台风相继登陆,热了快一个月的武汉终于凉快了一些。
要知道,7月份的武汉,朋友圈里 的一句话就是:“我不和40度以下城市的人交朋友,因为不熟。”
但是,作为一名有素(jie)质(cao)的小编,我还是和昆明人交了朋友。
根据百度词条显示以及朝阳群众的反映,昆明四季如春,别号“春城”。
7月的昆明,没有武汉的酷暑,有的是怡人的气温——晚上睡觉要盖棉被滴,还有就是一片干得热火朝天的工地——铁四院“PPP+EPC”建设的昆明轨道交通五号线。
(五号线7标滇池学院站的改河施工现场)
昆明市轨道交通五号线北起世博园,南至宝丰村,全长26.96公里,全地下敷设,设站22座,其中换乘站9座。
截至目前,由五号线实施的19座车站中,17座已开工建设,工地呈现出一派热火朝天的景象。
下面请随小编一起来看看避暑胜地里干得热火朝天的五号线工地吧:
土建2标龙庆路站,正午1点,工人们在烈日下施工车站维护结构;
土建3标穿金路站,钢筋工正在制作地下连续墙钢筋笼;
土建4标翠湖站,技术员正在丈量导墙钢筋间距;
土建5标青少年宫站,焊工们正在焊接用于深基坑的钢格构柱;
土建6标广福路站,工人们正在固定混凝土模板;
土建7标兴体路站,驾驶员正在操作三轴搅拌桩机,加固地基,为地下连续墙施工做准备;
土建7标滇池学院站,钢筋工正在绑扎河道改移框架涵盖板的钢筋网;
土建7标河尾村站,钢筋工正在绑扎基坑横撑钢筋笼;
土建8标金海新区站,如果你觉得前面的施工特写看得不过瘾,来看看这个基坑吧——要知道拍这张照片有多么不容易(˙-˙)(认真脸)。
光有这些就够了吗?不够。
为加快项目进展,8月1日,铁四院昆明轨道交通五号线项目现场推进会在昆明召开,会议要求铁四院各单位(部门)高度重视,建立健全项目运作机制,为项目快速推进创造条件。
铁四院副院长、总会计师周仲华,副院长莫小玲,总工程师朱丹出席会议。会议由莫小玲主持。
铁四院副总工程师李小和、徐川、石先明,以及技术中心、经计部、人力资源部、财务部、发展规划部、监察部、工程管理部、安质部、宣传部、工会等职能部门负责人,城地院、通号处、电化处、设备处、环工处等生产单位领导及分管总工,投资公司、岩土公司、西南公司、五号线项目公司、总承包项目部负责人以及总体组共60余人参加会议。(会议详情参见铁四院新闻网)
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